برخی از افراد و شرکت ها از باتری ماشین به جای باتری یو پی اس برای یو پی اس استفاده میکنند در این مقاله بررسی میکنیم تا ببینیم ایا انجام این کار درست است یا خیر .

و در ادامه یکسری توضیحات تکمیلی ارایه میدهیم

باتری های مورد استفاده در خودروها و ماشینهای سنگین با نام باتری خودرویی شناخته میشوند.این مدل باتری ها ساخته شده اند تا مقدار بسیار زیادی از جریان را برای مدت زمان بسیار کم. برای تامین قدرت استارت اتوموبیل و روشن شدن خودرو فراهم کنند. در واقع باتری انوموبیل برای چند ثانیه وارد مدار میشود و بعد از آن خارج میشود

هنگامی که اتوموبیل روشن است، از آن به بعد  وظیفه تامین نیازهای برق خودرو به عهده دینام است و بعد از آن خیلی سریع میپردازد به شارژمجدد باتری اتوموبیل.

برعکس باتری  ماشین ، باتری یو پی اس  به این شکل طراحی شده اند تا مقدار کم جریان برای زمان طولانی و به صورت پیوسته تامین کنند .با اینکه هم باتری یو پی اس و هم باتری ماشین ولتاژشان ۱۲ ولت است و هم از نظر ظاهری و عملکردی هر دو از سرب و اسید تشکیل میشوند اما ساختار داخلی کاملا متفاوتی دارند و هر کدام کاربرد خاص خودش دار دارد

همه ی سیستم های منبع نگهدارنده برق همانند یو پی اس ها. با تبدیل جریان DC به جریان برق AC قادر به تامین برق مورد نیاز لوازم برقی هستند چون در مقایسه با باتری های ماشین برای زمان بک آپ بیشتری طراحی شده اند.

یکی دیگر از تفاوتهای باطری یو پی اس و باطری ماشین در ساختار آنهاست

ساختار باتری ماشین با باتری یو پی اس فرق دارد و همین عامل باعث میشود تا طول عمر باتری شدیدا کاهش پیدا کند و همچنین احتمال اینکه یو پی اس آسیب ببیند زیاد است

در باتری ماشین تعداد پلیت های سربی زیادتر است و همچنین ضخامتشان کمتر است و این امر باعث بالا رفتن واکنش صفحات الکترود با الکترولیت می شود که همین عامل موجب میشود در مدت زمان کم جریان برق قابل توجهی را داشته باشیم.

باتری یو پی اس و باتری خودرو هر دو دارای ولتاژ ۱۲ ولت هستند  ولی باتری یو پی اس و باتری خودرو در ساختار طراحی کاملا متفاوت هستند

آیا میتوان یو پی اس را از طریق باتری ماشین راه انداخت؟

جواب بله هست و شما میتوانید

خروجی ۲۲۰ ولت داشته باشید و مصرف کننده ها رو برای مدتی تامین کنید ولی چه در حالتی که از باتری ماشین برای تامین برق یو پی اس استفاده کنید و چه در حالتی که با استفاده از اینورتر خروجی باتری اتوموبیل را به ۲۲۰ تبدیل می کنید، ولتاژ شما بعد از گذشت زمانی کوتاه افت خواهد داشت و همچنین در خروجی باتری و بعد در خروجی AC با کاهش ولتاژ مواجه خواهیم بود که اگر یو پی اس ما از نوع یو پی اس آفلاین باشد به مصرف کننده ها آسیب رسانده و در صورتیکه یو پی اس آنلاین باشد بخاطر کاهش شدید ولتاژ یو پی اس پیغام خطا نشان میدهد و سپس خاموش میشود

در کل استفاده از باتری ماشین بجای باتری یو پی اس باعث داغ شدن باتری در زمان شارژ  می شود و این عامل باعث خراب شدن و کاهش عمر باتری می شود

همینطور امکان دارد با نشتی اسید باتری مواجه شویم و همچنین نشت گاز هیدروژن و در نهایت منفجر شدن باتری!