پرسش های باتری یو پی اس


باتری یو پی اس یا باتری سیلد چیست ؟

باتری یو پی اس یا باتری سیلد اسید چیست ؟

باتری یو پی اس از نوع سیلد لید اسید ( sealed lead acid battery ) بوده که در بازار با نام باتری خشک و باتری سیلد  نیز شناخته می شود . باتری سیلد اسید با نام VRLA یا باطری ( valve-regulated lead-acid battery (VRLA battery  نیز شناخته می شود .

در واقع باتری انرژی شیمیایی را  به انرژی الکتریکی تبدیل می شود . واحد ظرفیت باتری آمپر ساعت می باشد .

باتری سیلد یو پی اس معمولا در ولتاژهای ۱۲ ولت تولید می شوند و آمپرهای استاندارد به صورت زیر می باشد :

  • باتری یو پی اس ۴٫۵ آمپر ساعت
  • باتری یو پی اس ۷ آمپر ساعت –  باتری یو پی اس ۷٫۵ آمپر ساعت – باتری یو پی اس ۷٫۲  آمپر ساعت
  • باتری یو پی اس ۹ آمپر ساعت
  • باتری یو پی اس ۱۲ آمپر ساعت
  • باتری یو پی اس ۱۸ آمپر ساعت
  • باتری یو پی اس ۲۶ آمپر ساعت – باتری یو پی اس ۲۸ آمپر ساعت
  • باتری یو پی اس ۴۰ آمپر ساعت – باتری یو پی اس ۴۲ آمپر ساعت –  باتری یو پی اس ۴۵ آمپر ساعت
  • باتری یو پی اس ۶۵ آمپر ساعت – باتری یو پی اس ۷۰ آمپر ساعت
  • باتری یو پی اس ۱۰۰ آمپر ساعت
  • باتری یو پی اس ۱۲۰ آمپر ساعت
  • باتری یو پی اس ۱۵۰ آمپر ساعت
  • باتری یو پی اس ۲۰۰ آمپر ساعت

جهت مشاهده محصولات باتری یو پی اس به این صفحه مراجعه نمایید .

جهت کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید.

واحد فروش : ۰۲۱۲۶۴۱۴۵۲۹

واحد فنی : ۰۲۱۲۶۴۱۴۴۳۰


Back to Index

آمپر ساعت چیست ؟ ظرفیت باتری ها چگونه سنجیده می شوند ؟

آمپر ساعت چیست ؟ واحد سنجش ظرفیت باتری سیلد

تمام باتری‌ها برحسب ولتاژ نامی (برحسب ولت) وظرفیتشان (برحسب آمپر- ساعت) طبقه بندی می شوند.

یک آمپرساعت معرف مقدارانرژی لازم برای فراهم کردن یک آمپرجریان درزمان یک ساعت با ولتاژ معین میباشد. مقدار آمپر ساعت بیشترمعرف ظرفیت بیشتر باتری می باشد.


Back to Index

تفاوت باتری یو پی اس و باتری ماشین چیست ؟

تفاوت باتری یو پی اس و باتری خودرو

باتری یو پی اس برای استفاده به صورت جریان دایم طراحی شده در حالیکه باتری خودرو به منظور استارت طراحی شده است .

باتری‌های اتومبیل نیروی الکتریسیته را با استفاده از واکنش اسیدسولفوریک بر روی صفحات سربی که درمایع معلق است تولید می کنند، به همین دلیل به آن‌ها باتری‌های ” معلق درمایع ” می گویند.

این قبیل باتری‌ها برای استفاده در ups مناسب نیستند، زیرا این امکان وجود دارد که اسید ازمحفظه باتری به بیرون نشت کند و همچنین هنگام شارژ باتری ممکن است گازهیدروژن قابل اشتعال تولید شود که دریک محیط بسته میتواند خطرناک باشد.

به همین خاطر، باتری‌ های ups ازنوع مخصوصی هستند: باتری‌های سربی-اسیدی با دریچه تنظیم شده (VRLA).
این باتری‌ها برای جلوگیری از هرگونه احتمال فرار هیدروژن یا نشتی اسید، کاملاً بسته شده اند. برای کاهش بیشتراحتمال نشتی، اسید با لایه‌هایی از نمد یا فیبر پوشانده شده است که آنرا سرجای خود نگاه دارد. این باتری‌ها مزایای بسیاری نسبت به باتری‌های سنتی معلق درمایع دارند ازجمله اینکه براحتی میتوان آن‌ها را درمسافت‌های طولانی حمل ونقل کرد، زیرا درمقابل نشتی محافظت شده اند درحالیکه باتری‌های سنتی معلق درمایع بعنوان یک ماده خطرناک و ریسک پذیر در نظرگرفته می شوند.

نقطه منفی باتری‌های ups اینست که قیمت آن‌ها در ظرفیت‌های مشابه دو یا سه برابرازباتری‌های معمولی بیشتر است.


Back to Index